Чтобы, сознательно управлять автомобилем, необходимо постоянно и систематически изучать результаты различных воздействий на систему его управления.

Каждое маневрирование, даже самое обычное, как, например, поворот или торможение, становится лучшим видом тренировки чувства равновесия водителя, находящегося за рулём машины. Опытные гонщики утверждают, что в неизбежных ситуациях потерпеть аварию тоже надо уметь.

Опытные водители, прожившие не один год за рулём, считают, что пользоваться педалью тормоза нужно как можно реже. Новички же наоборот, инстинктивно по делу и без дела жмут на тормоз, не принимая во внимание ни состояние дорожного покрытия, ни скорость движения, ни другие немаловажные факторы. Иногда этот прием наихудшее, что можно придумать в данной ситуации. Читать далее →

Водители, даже опытные, с большим стажем, с готовностью признают, что они могут поручиться за себя только на 90%. Авария может произойти по вине другого водителя или пешехода, из-за неисправности автомобиля или некачественного дорожного покрытия. Бывают ситуации, когда столкновение неизбежно. Задача номер один в данной ситуации – выйти из неё с наименьшими потерями для себя и автомобиля.

Надежная езда требует выполнения многих правил, но мы не всегда осознаем их важность. Даже случается так, что управляя автомобилем, водитель разговаривает с пассажиром, и это уже снижает внимание к дороге. Читать далее →